Türkiye’de Denizyolu Taşımacılığının Performansını Etkileyen Faktörlerin Ağırlıklandırılmasına Yönelik Bir Analiz

Abstract

Denizyolu taşımacılığı uluslararası ticarette en çok kullanılan taşıma modudur.Sahip olduğu özellikler sayesinde küresel pazarları birbirine bağlayan bir aktör haline gelmiştir.Denizyolu taşımacılığı, malların su taşımacılığı ağları üzerinden uluslararası taşımacılığınıüstlendiği için uluslararası ticaretin bel kemiği konumundadır. Gelinen noktada, denizyolutaşımacılığı sektörü özellikle ihracata yönelik olmak üzere bir ülkenin ekonomik sistemininönemli bir bileşeni olarak görülmektedir. Bu kapsamda denizyolu taşımacılığının performansve kapasitesinin artan bir seyir izlemesi, ülkeler için oldukça önem arz etmektedir. Türkiye gibigelişmekte olan ülke statüsünde bulunan ülkeler için denizyolu ile yapılan ihracat ve ithalat,ekonomilerinde önemli paya sahiptir. Ülkemiz coğrafi konumu itibariyle denizyolutaşımacılığına oldukça elverişli bir yapıya sahip olup, bu alanda önemli bir potansiyeli debünyesinde barındırmaktadır. 2019 yılı itibariyle ülkemizde dış ticarette en çok kullanılantaşıma modu denizyolu taşımacılığıdır. Bu kapsamda yapılan bu çalışmada, Türkiye’nindenizyolu taşımacılığı performansını etkileyen faktörlerin ağırlıklandırılması amaçlanmıştır.Çalışma gerçekleştirilirken konu ile ilgili literatürden, Birleşmiş Milletler Ticaret ve KalkınmaKonferansı (UNCTAD) ve T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye Denizcilik GenelMüdürlüğü (TDGM) verilerinden yararlanılmıştır. İlgili verilerin analizi için genelleştirilmişlineer model yöntemi kullanılmış, poisson dağılımı uygulanmıştır